Chăm sóc chấn thương ngoại viện giảm thương vong cho nạn nhân TNGT

10:47 22/11/2023 - Y tế 24h

Theo nhóm nghiên cứu Bệnh viện Đa khoa Đống Đa, mô hình chăm sóc chấn thương ngoại viện nên được hoàn thiện và mở rộng đến các đối tượng như lái xe taxi, lái xe ô tô... để biết cách sơ cứu cho nạn nhân khi gặp tai nạn trên đường.

Theo thống kê của Bộ Y tế năm 2018, cả nước có 1.226.704 trường hợp mắc tai nạn thương tích (TNTT), trong đó có 9.745 trường hợp tử vong, chiếm tỉ lệ 0,73% so với tổng số mắc TNTT.

Tử vong do TNGT vẫn là nguyên nhân hàng đầu, chiếm 47,91%, tiếp theo là đuối nước 12,31%, tự tử 11,45%, tai nạn lao động 6,81%.

Chăm sóc chấn thương ngoại viện giảm thương vong cho nạn nhân TNGT — Sơ cấp cứu là giải pháp quan trọng, góp phần giảm thiệt hại về người trong các vụ tai nạn giao thông.

Theo nhóm nghiên cứu Bệnh viện Đa khoa Đống Đa, vết thương của nạn nhân TNGT tại chi và khung chậu chiếm tỷ lệ lớn nhất trong các vị trí (43,1%), thấp nhất là vết thương ở mặt với 3,9%.

Nhấn mạnh nâng cao chất lượng sơ, cấp cứu được xác định là giải pháp quan trọng, góp phần giảm thiệt hại về người trong các vụ TNGT, tại Hội nghị An toàn giao thông năm 2023, nhóm nghiên cứu đến từ Bệnh viện Đa khoa Đống Đa cho rằng, thực tế năng lực cấp cứu ban đầu hay cấp cứu trước viện tại Việt Nam những năm qua đã có những thay đổi, tuy nhiên vẫn còn nhiều bất cập cần giải quyết.

Đánh giá về thực trạng chất lượng sơ cấp cứu ban đầu tại Bệnh viện Việt Đức cho thấy 5,5% cố định xương và 7,2% cầm máu chưa đúng kỹ thuật. Trong một nghiên cứu của JICA (năm 2009), băng vết thương đạt yêu cầu 61,2% (kín và không chảy máu) và 38,8% có băng nhưng không đạt yêu cầu (không kín và vẫn chảy máu), cố định gãy xương có 51,4% đạt yêu cầu (hai đầu xương gãy không di chuyển được) và không đạt yêu cầu là 48,6%. Bên cạnh đó, năng lực của hệ thống cấp cứu 115 cũng còn hạn chế về nguồn lực và trang thiết bị.

Về phương tiện đưa bệnh nhân đến bệnh viện, qua tổng hợp cho thấy, nhiều nhất là xe máy chiếm 56,4%, xe cấp cứu chiếm tỷ lệ thấp với 1,7%.

Trong số 67 nạn nhân TNGT được sơ cứu đưa đến Bệnh viện Đa khoa Đống Đa theo nghiên cứu cho thấy, số nạn nhân được nhân viên y tế sơ cứu ban đầu chỉ chiếm 4,5%, được nhân viên cứu hộ sơ cứu ban đầu chiếm 1,5%, còn lại là người đi cùng chiếm 65,7%

Các chuyên gia cho rằng, theo văn hoá và thói quen của người dân, trong mọi trường hợp cấp bách thường sử dụng phương tiện sẵn có, nhanh nhất có thể để kịp thời đưa nạn nhân đến cơ sở y tế để điều trị. Tuy nhiên, điều này lại có thể nguy hiểm ảnh hưởng tính mạng người bệnh.

Từ đó, nhóm nghiên cứu khuyến nghị cần hoàn thiện mô hình chăm sóc chấn thương ngoại viện và mở rộng đến các đối tượng như lái xe ôm, xe taxi...để biết cách sơ cứu cho nạn nhân khi gặp tai nạn trên đường.

Hệ thống cấp cứu trước viện, trung tâm cấp cứu và vận chuyển 115 cũng cần phủ rộng tới các huyện, xã. Cơ sở vật chất và trang thiết bị, đào tạo nhân lực cho cấp cứu ban đầu cần được đầu tư và nâng cấp để người dân biết và tin tưởng hơn khi được sơ cấp cứu.