Yêu cầu di dời phương tiện neo gần cầu, phòng ngừa va trôi trong mưa lũ
Trước diễn biến mưa lớn tại khu vực miền núi Bắc Bộ, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa yêu cầu các Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố phía Bắc, Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc cùng các Cảng vụ Hàng hải, Cảng vụ Đường thủy nội địa khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó, bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế thấp nhất thiệt hại do mưa lũ, sạt lở, lũ quét.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu các đơn vị chuẩn bị nhân lực, phương tiện, vật tư sẵn sàng xử lý sự cố gây ách tắc trên luồng, tuyến đường thủy nội địa (Ảnh minh họa).
Theo đó, các đơn vị phải theo dõi sát diễn biến thời tiết, sẵn sàng phương án ứng phó với mọi tình huống, bảo đảm giao thông đường thủy thông suốt, đồng thời bảo vệ công trình, kho tàng, phương tiện và hệ thống báo hiệu. Nhân lực, vật tư, thiết bị cũng phải được chuẩn bị đầy đủ để xử lý kịp thời các sự cố gây ách tắc luồng, tuyến.
Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc được giao xây dựng phương án bảo vệ hoặc thu hồi hệ thống đèn, biển, phao báo hiệu khi cần thiết và khẩn trương khôi phục ngay sau lũ. Đồng thời, rà soát phao neo, trụ neo, khu neo đậu tránh trú bão, bố trí lực lượng, phương tiện sẵn sàng phục vụ công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn.
Đơn vị này cũng phải kiểm tra, đôn đốc công tác điều tiết giao thông, chống va trôi tại các vị trí trọng yếu, đặc biệt khu vực cầu vượt sông; phối hợp yêu cầu các phương tiện đang neo đậu gần cầu di dời đến nơi an toàn, tuyệt đối không để xảy ra va chạm gây ảnh hưởng đến công trình.
Đối với các Cảng vụ Hàng hải và Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực phía Bắc, Cục yêu cầu tăng cường kiểm tra, hướng dẫn giao thông, bảo đảm an toàn cho người, phương tiện và công trình trên các tuyến đường thủy trọng điểm. Đặc biệt, không cấp phép cho phương tiện rời cảng, bến trong thời gian và khu vực chịu ảnh hưởng của mưa, lũ, bão nếu không bảo đảm điều kiện an toàn.
Các cảng vụ đồng thời phải phối hợp với chính quyền địa phương và chủ cảng, bến bố trí lực lượng trực, cắm phao, báo hiệu tại các khu vực sạt lở hoặc có nguy cơ sạt lở; kiên quyết không cho người và phương tiện đi vào vùng nguy hiểm. Chủ cảng, bến cũng được yêu cầu chuẩn bị phương án neo đậu an toàn cho tàu, thuyền trong thời gian mưa lũ và sẽ bị xử lý nghiêm nếu vi phạm quy định về giao thông đường thủy nội địa.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cũng đề nghị các Sở Xây dựng khu vực phía Bắc chủ động phối hợp với các cảng vụ trong công tác bảo đảm an toàn giao thông hàng hải, đường thủy nội địa và bảo vệ kết cấu hạ tầng trước diễn biến phức tạp của mưa lũ.
Đọc tiếp cùng chuyên mục
Kiểm soát hiệu quả các nguồn gây ô nhiễm không khí
Thời sự xã hội - 06/11/2026
Trong khi các cơ chế, chính sách từng bước được hoàn thiện, yêu cầu đặt ra là phải kiểm soát hiệu quả các nguồn phát thải, tăng cường phối hợp liên ng...
Hoạt động của lãnh đạo Đảng, Nhà nước ngày 5/11
Thời sự xã hội - 06/11/2026
* Chiều 5/11, Đại tướng Lương Tam Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Công an dự Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc gắn với Ngày Văn hóa Việt Nam 2...
Bất động sản quý III/2026: Giá hạ nhiệt, chung cư tiếp tục dẫn dắt nhu cầu
Thời sự xã hội - 06/11/2026
Dù tâm lý người mua còn thận trọng, chung cư duy trì sức hút tốt hơn các loại hình khác, với xu hướng dòng tiền dịch chuyển về thị trường sơ cấp. Sự p...
Xác định công nghệ chiến lược để tạo động lực phát triển y học hiện đại
Thời sự xã hội - 06/11/2026
Từ ngày 5 đến 7/11, Bệnh viện Bạch Mai tổ chức Hội nghị khoa học quốc tế lần thứ 34 với chủ đề “Công nghệ chiến lược trong y học - 115 năm Bạch Mai ph...